La Toyota Avensis vient de recevoir un restylage extérieur et intérieur. Parmi les nouveautés techniques, un nouveau moteur diesel apparaît : le 2.0 D-4D 125 développant 93 kW (126 ch) à 3600 tr/min et 300 Nm de 2000 à 2800 tr/min. C’est en fait une version déclinée du 2.2 actuel. Le même bloc moteur est utilisé, la réduction de la cylindrée à 1998 cm3 est réalisée par une diminution de l’alésage de 96 mm à 86 mm. Le moteur dispose des spécifications à la mode telles que le faible taux de compression (16,8), la pression d’injection élevée du common rail (1700 bars) ou le turbo à géométrie variable.