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BMW série 1, courroie d’accessoires

lundi 23 janvier 2006, par Jean Claude Méret

BMW SERIE 1

concerne 1500 modèles de série 1 construits entre septembre et octobre 2004

défaut possible :

un des orifices mal taraudé peut être à l’origine de la rupture de la vis de fixation d’un élément de renvoi de la courroie d’accessoire.

Détendue, la courroie n’assure plus l’entrainement de l’alternateur et de la pompe à eau.

la panne est signalée par l’allumage d’un voyant de charge éléctrique insuffisante ou de témoin de surchauffe moteur

Source : Décision atelier