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Calamine sur moteur BMW 3.0 D

vendredi 3 novembre 2006, par Eric Berthet

Toutes les BMW équipées du moteur 3.0 diesel 218 ch (code M57U)et fabriquées entre mars 2003 et mars 2004 doivent revenir à l’atelier.

Les séries 5, 7, X3 et X5 sont concernées, soit 3860 véhicules en France.

Ces modèles peuvent connaître un calaminage prématuré de composants internes au collecteur d’échappement susceptible de se disloquer et de contaminer, voire obstruer le turbo compresseur, le catalyseur et/ou le filtre à particules.

source : L’automobile magazine de mars 2006