Problemauto, le portail de l’expertise automobile et des experts en automobile indépendants

Accueil > Français > AUTOMOBILE > Voitures particulières > Litiges achat - vente > Les pièces de rechanges pour automobiles

Les pièces de rechanges pour automobiles

vendredi 3 mars 2006, par Jean Claude Méret

- les pièces d’origine

Sont celles qui sont fabriquées par le constructeur, ses sous-traitants, ses équipementiers,

Elles sont utilisées sur la chaîne de construction des véhicules neufs.

Elles peuvent être distribuées par le réseau constructeur mais aussi par les réseaux de la distribution indépendante.

Elles bénéficient de la qualité certifiée par le constructeur.

- les pièces captives

Elles sont exclusivement distribuées par le constructeur et son réseau - notamment les pièces de carrosserie - elles sont fabriquées par le constructeur ou ses sous-traitants suivant un cahier des charges du constructeur.
Elle bénéficient de la protection par la loi, sur les dessins et modèles, parfois aussi du régime sur les droits d’auteurs.

- les équivalentes à l’origine

Elles répondent aux mêmes spécifications techniques que celles d’origine.

Elles sont conçues, contrôlées et produites sous les mêmes normes que les origines.

- les pièces adaptables

Elles sont ressemblantes et s’adaptent parfaitement au véhicule mais elles ne sont pas équivalentes à la pièce d’ origine.

Elles n’ont pas été faites sous le cahier des charges du constructeur par un équipementier.

- les pièces rénovées

Elles proviennent des pièces de première monte et elles ont été re-conditionnées suivant la norme du constructeur.

Elles bénéficient aussi des qualités dimensionnelles.

-  les pièces de réemploi

Aussi désignées pièces d’occasion, ce sont des pièces en bon état récupérées sur des véhicules, par exemple accidentés ou en fin d’utilisation, pour toutes sortes de raisons.
Elles ont été contrôlées et stockées par des professionnels de la démolition et actuellement les constructeurs et les distributeurs divers développent ce marché.