Problemauto, le portail de l’expertise automobile et des experts en automobile indépendants

Accueil > Français > VEHICULES INDUSTRIELS > Véhicules du transport > R.C.S. - Réduction Catalytique Sélective

R.C.S. - Réduction Catalytique Sélective

jeudi 7 octobre 2004, par Jean Claude Méret

Réduction Catalytique Sélective

L’après EGR pour les poids lourds est enfin apparu.
Il s’agit du S.C.R.

la réduction catalytique sélective par le post traitement des gaz d’échappement fait appel à un convertisseur catalytique et à un additif liquide à base d’urée : l’AD Blue inodore et sans danger.

les oxyde d’azote (NOx) toxiques sont transformés en azote gazeux (N2)

L’additif est stocké à bord du vehicule dans un réservoir pour être pulverisé dans le circuit d’échappement chaud.

l’additif est conforme à l’ensemble des gazoles de qualité normale utilisés en europe.

Outre la pollution, elle réduit la consommation en carburant de façon intéressante (jusqu’a - 5%).