Sur le moteur 6 cylindres essence un câble de batterie peut venir frotter de manière intempestive le solénoïde d’alimentation du démarreur. 2200 modèles produits avant avril 2005 sont concernés. Les conséquences du frottement du faisceau peuvent être les suivantes : court-circuit, émission de fumée blanche, impossibilité d’actionner le démarreur, extinction inopinée du moteur. Un rappel officiel a été organisé, 20 minutes sont alors nécessaires pour modifier le parcours du câblage. Source : l’automobile magazine de mars 2006
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