par Webmaster | Mar 11, 2009 | Mécanique
Sur un véhicule européen de gamme moyenne le témoin d’airbag est allumé de façon permanente. (situation bien courante) L’utilisateur fait effectuer un contrôle par l’outil de diagnostic qui indique comme résultat: dialogue impossible avec le...
par Webmaster | Mar 10, 2009 | Rappels constructeurs
MERCEDES Classe C (4° génération) Moteurs C160 – C180 – C200 – C230 – en transmission automatique: régime de ralenti instable avec un rapport engagé, réglé par une mise à jour du calculateur de gestion moteur.
par Webmaster | Mar 9, 2009 | Rappels constructeurs
Mercedes Classe C à moteur C160 / C180 / C200 / C230 transmission automatique: Vibrations anormales du moteur avec un rapport engagé et une direction braquée. Solution APV : augmentation du régime de ralenti de 50 à 80 tr/min
par Webmaster | Mar 6, 2009 | Rappels constructeurs
MERCEDES Classe C tous types Cas de réclamations portant sur l’allumage permanent du témoin d’airbag et génération de codes défauts dans le calculateur, qui devra être remplacé.
par Webmaster | Mar 5, 2009 | Rappels constructeurs
MERCEDES Classe C moteurs C 240 et C 320 Bruits en provenance de la courroie d’accessoires causés par l’endommagement de la poulie de vilebrequin et/ou de l’amortisseur de vibrations. Problème résolu par son remplacement.
par Webmaster | Mar 4, 2009 | Rappels constructeurs
MERCEDES Classe C moteurs C 240 / C 320 Assistance insuffisante de freinage après le démarrage à froid, particulièrement au cours des manœuvres de stationnement. Solution APV : rajout d’une pompe à dépression spécifique pour le servofrein.
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