par Webmaster | Mar 16, 2011 | Notes internes
Nos experts nous communiquent plusieurs notes techniques sur les montages remplacement connaissance des défauts sur les turbo-compresseurs actuellement sujet à récurrence.
par Webmaster | Mar 15, 2011 | Rappels constructeurs
02 mars 2011 Peugeot 4007 Les Peugeot 4007 dont les numéros d’identification VIN sont compris entre VF3VVSFZC8U907717 et VF3VVSFZF8U910604. Problème Sur les versions avec réglage manuel des sièges avant, risque de court-circuit au niveau de connecteurs prévus...
par Webmaster | Mar 15, 2011 | Recommandations internes à la profession
JURI’ EA · Rejet de l’action en garantie des vices cachés lorsque le bien est réparé En l’espèce, un acheteur accepte que son vendeur procède à la remise en état de son véhicule atteint d’un vice caché. De ce fait, il ne peut plus obtenir la...
par Webmaster | Mar 14, 2011 | Rappels constructeurs
02 mars 2011 Volvo C30, S40 et V50 Les Volvo C30, S40 et V50 de l’année modèle 2007 équipées des moteurs 1.6i-16V 100 ch, 1.8i-16V 125 ch, 1.8i-16V Flexfuel 125 ch et 2.0i-16V 145 ch et avec les numéros de châssis suivants : C30 : 0000073 à 0010313 ; S40 :...
par Webmaster | Mar 14, 2011 | Carrosserie
Le pilier B en tôle raboutée au laser d’ArcelorMittal Le pied milieu d’une coque de voiture, aussi appelé pilier B, a notamment la lourde tâche de protéger les passagers lors d’un choc latéral. Il doit non seulement garantir qu’aucun élément ne...
par Webmaster | Mar 12, 2011 | Recommandations internes à la profession
Problemauto.com c’est quoi ????????????? Dans un premier temps, ce fût l’idée d’un expert du Sud Ouest, qui pensait que la communication entre les experts en automobile n’était pas vraiment une réalité, ce qui selon lui , aidez encore un peu...
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