Lors du montage en usine de la planche de bord de certaines 407 coupés, le faisceau d’alimentation électrique des instruments de bord n’a pas été correctement positionné. Ce défaut de positionnement du faisceau est à l’origine d’un frottement intempestif sur d’autres pièces pouvant entraîner sa détérioration prématurée et d’éventuelles perturbations électriques. Le faisceau doit être repositionné en après vente, une opération qui demande environ deux heures d’immobilisation doit être réalisée. 4400 exemplaires sont concernés en France sur un total de 9500 fabriqués entre fin avril 2005 et fin mars 2006. Source: l’automobile magazine de novembre 2006
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