par Webmaster | Avr 3, 2006 | Témoignages
Monsieur, Je tiens à vous remercier pour votre suivi, tres professionnel, et vous dire que j’apprécie tout particulièrement la communication et la rapidité de résolution de ce petit souci, qui démontrent le sérieux de Problemauto. Donc en ces temps, où...
par Webmaster | Mar 31, 2006 | Rappels constructeurs
Les Peugeot 307 équipés du moteur 2.0 L essence, construites entre Octobre 2002 et Avril 2004 doivent être vérifiées. Un logiciel du calculateur moteur pouvant générer des problèmes et affecter l’assistance du freinage. Source: Décision...
par Webmaster | Mar 31, 2006 | Rappels constructeurs
Les YARIS produites entre le 22.12.98 et le 30.06.2000 et les YARIS VERSO fabriquées entre le 18/08/99 et le 30/06/2000 Les CELICA construites entre le 22/07/99 et le 30/06/2000 Elles connaissent un défaut sur le circuit de freinage qui peut conduire à une fuite du...
par Webmaster | Mar 31, 2006 | Mécanique
LES CARBURANTS INDICE d’OCTANE Contrairement à l’essence pour laquelle l’indice d’octane définit la résistance du carburant à l’auto-inflammation, dans le cas du gazole, cet indice définit l’aptitude du carburant à...
par Webmaster | Mar 27, 2006 | Liaison au sol
Cyber™ Tyre La première mémoire du pneumatique Ua dernière nouveauté des « Tyre Systems » de Pirelli s’appelle Cyber™Tyre. Grâce à ce système, qui constitue une authentique « mémoire » du pneumatique, l’ordinateur de bord de la voiture fournit en temps...
par Webmaster | Mar 21, 2006 | Mécanique
Marque : MITSUBISHI Modèle : PAJERO GLS 3.2 TD Energie: DIESEL Année : 2002 Famille: MECANIQUE Sujet : RUPTURE RADIATEUR CIRCUIT EGR MESSAGE : SURCHAUFFE MOTEUR AYANT ENTRAINE SON GRIPPAGE SUITE RUPTURE DE SON JOINT DE CULASSE PROVOQUE PAR UN DEFAUT DE CONCEPTION...
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